Mobiky GENIUSの後輪チューブ交換手順メモ

使用した工具

• スパナ15㎜（ハブナット）
• スパナ10㎜（チェーン引き）
• ヘキサゴン5㎜（チェーンカバーを外すのに使う）
• ドライバー+1（変速機カバー）
• モンキーレンチ（チェーン側のハブナットの供回りを止める）
• 空気入れ

作業しやすいように上下をひっくり返す。

ハブを固定しているナットは15㎜です。

 あいにく手元に15㎜のスパナがなかったので購入しました。

 外したところ。

変速機のカバーの取り外しをします。

 1番ドライバー。（2番だとナメます。）

10㎜のソケットレンチで外しました。

車軸から飛び出しているのは、
内装変速機の切り替えスイッチ。

ヘキサゴン5㎜

 10㎜のメガネレンチで緩めます。

左側のハブナットは、車軸が供回りするためモンキーレンチで固定。

 タイヤを取り外しました。ホコリと油で汚いです。

 パーツクリーナーで掃除しました。

空気を入れて、穴が空いてないか確認します。

ギアに挟むと、タイヤをリムから外しやすいです。

空気入れが入らない・・・・失敗した。
L字に曲がっているフランス式バルブじゃないとダメですね。

 かろうじて空気を入れることに成功したよ。

チェーン側にチェーン引きを着ける。
ブレーキ側にナットを取り付ける。（ブレーキ側のナットは二種類ある）

フレームへタイヤをドッキング

写真では見えませんが、
ブレーキとフレームの間にナットがあります。

黄色いパーツをつける。

チェーン側のナットを取り付け。

↑注意↑

左右のハブの固定ナットを閉めるとチェーンが後方へ引っ張られますので

チェーンは十分にたるませた状態で締め込んでください。

チェーンのたるみを先に調整した状態で左右のナットを締め込むと、

チェーンが後方へ引っ張られてペダルが重くなります。

内装変速機の切り替えスイッチをとりつけ。（10㎜）

ブレーキをフレームに固定します。